٢/ ١٠/ ١٩٥٨، الزعيم الأفريقى أحمد سيكوتورى رئيساً لغينيا لعب الثائر الأفريقى أحمد سيكوتورى دورا فى مسيرة التحرر الأفريقى وهو مولود فى قرية فرانا فى التاسع من يناير ١٩٢٢ لعائلة مسلمة ودرس فى المدرسة القرآنية ثم فى المدرسة الفرنسية فى كوناكرى (العاصمة) وفصل منها بسبب نشاطه السياسى إذ قام بقيادة إضراب نظمه الطلاب ضد إدارة المدرسة مما اضطره لمواصلة دراسته الثانوية ثم العليا بالمراسلة.
دفع به نشاطه النقابى سريعا إلى دائرة الضوء السياسية بعدما رأس العمل النقابى فى ١٩٤٥، ثم أصبح سكرتيرا عاما لاتحاد نقابات عمال غينيا. انتخب سيكوتورى عضوا فى المؤتمر التأسيسى لحزب التجمع الأفريقى الديمقراطى وفى ١٩٤٧ أسس الحزب الديمقراطى الغينى لتحقيق الاستقلال الوطنى وقد تمكن سيكوتورى خلال نضاله فى عام ١٩٥٣ من إجبار الاستعمار الفرنسى على تطبيق قانون العمل فى غينيا إثر إضراب استمر «٧٣» يوما،
وفى ١٩٥٦ انتخب نائبا فى الجمعية الوطنية الفرنسية ممثلا عن غينيا وأصبح رئيسا لغينيا فى مثل هذا اليوم الثانى من أكتوبر ١٩٥٨، وخلال حكمه قاد الشعب الغينى بنزاهة وإخلاص وظلت الجماهير تسانده فى كل مراحل المحن والشدائد رفض سيكوتورى الاندماج الذى دعا إليه الجنرال ديجول فى ١٩٥٨ وفعل الشىء نفسه مع السوفيت عندما طرد سفيرهم من غينيا العام ١٩٦١ لأنه رأى فى الحضارة الأفريقية الأصيلة والحضارة الغربية شخصيتين مختلفتين تماما وأن أى محاولة لإيجاد مجتمع مصطنع التركيب عن طريق المزج بينهما ليس سوى محاولة تتعارض مع الواقع لقد كان سيكوتورى أحد الوجوه التحررية البارزة فى إفريقيا مع الزعيم عبد الناصر ونكروما وباتريس لومومبا لقد كان لسيكوتورى علاقات حميمة بالزعماء العرب وعلى رأسهم جمال عبدالناصر الذى سميت باسمه أكبر جامعة فى غينيا (جامعة جمال عبدالناصر) فى كوناكرى فضلا عن العلاقات المتميزة التى ربطت بين الشعبين المصرى والغينى بفضل الزعيمين وقد حصل سيكوتورى على العديد من الجوائز اعترافا بدوره المتميز فى القارة السمراء منها جائزة لينين للسلام فى مايو ١٩٦١ وقلادة النيل من الرئيس الراحل جمال عبدالناصر أثناء زيارته لمصر فى ١٩٦١.
والدكتوراه الفخرية فى التاريخ الإسلامى من جامعة الأزهر الشريف تقديرا لدوره وكفاحه ضد المستعمر فى القارة الأفريقية وقد توفى سيكوتورى فى مارس ١٩٨٤ إثر نوبة قلبية.
٢ أكتوبر ١٩٨٧، بورقيبة يعين زين العابدين رئيساً للوزراء
كان زين العابدين بن على، هو ثانى رؤساء الجمهورية التونسية، وشغل موقعه الرئاسى فى الفترة من ٧ نوفمبر ١٩٨٧ إلى ١٤ يناير ٢٠١١، وكان قد صعد إلى سدة الرئاسة على إثر انقلابه على الرئيس التونسى الحبيب بورقيبة، الذى أتى بزين العابدين رئيساً للوزراء، فى مثل هذا اليوم ٢ أكتوبر ١٩٨٧، وكان قبل ذلك وزيراً للداخلية، وكان موضع ثقة بورقيبة، وبعد أن عينه بورقيبة رئيساً للوزراء بأقل من شهرين، تحديداً فى نوفمبر من نفس العام ١٩٨٧، قاد بن على انقلاباً على بورقيبة وأطاح به، وأعلن أن الرئيس بورقيبة عاجز عن تولى الرئاسة، ليجىء هو رئيساً لتونس،
وقد أعيد انتخابه وبأغلبية ساحقة فى كل الانتخابات الرئاسية التى جرت، والتى كان آخرها فى ٢٥ أكتوبر ٢٠٠٩، حتى أطاحت به الثورة التونسية، ولم يجد خطابه الذى توجه به للشعب التونسى، والذى قال فيه عبارته الشهيرة بعد ٢٤ سنة من حكمه «الآن فهمتكم» أى صدى فهرب إلى السعودية، وبن على مولود فى مدينة حمام سوسة، فى ٣ سبتمبر ١٩٣٦، ونال الدبلوم من مدرسة فى سان سير، ثم من مدرسة المدفعية فى شالون سور مارن بفرنسا، ثم حصل على دورة فى المدرسة العسكرية العليا للاستخبارات والأمن فى بلتيمور بأمريكا، ومدرسة المدفعية الميدانية بأمريكا، ثم تولى رئاسة الأمن العسكرى التونسى ١٠ سنوات، ثم عين مديراً عاماً للأمن الوطنى فى ١٩٧٧، وعين سفيراً فى وارسو ببولندا ٤ سنوات، ثم وزيراً مفوضاً للشؤون الداخلية قبل أن يعين وزيراً للداخلية فى ٢٨ أبريل ١٩٨٦ إلى أن صار رئيسا للوزراء.
1969حققت الطائرة الكونكورد سرعة طيران فاقت سرعة الصوت والتي تقدر بما يساوي 1236 كيلومتر في الساعة وذلك للمرة الأولي في تاريخ الطيران المدني. والطائرة الأسطورة عرفت بأنها الأسرع من الصوت ومحطمة زجاج المطارات ومهشمة مدرجاتها، ظهرت بعد إتفاق الحكومتان الفرنسية والبريطانية بتوقيع اتفاقية مشتركة في 29 نوفمبر 1962 لتصميم وتشييد أول طائرة مدنية أسرع من الصوت تصنعها لهما شركة إيرباص وفي 31 مايو2003 قررت شركة إير فرانس المملوكة للخطوط الجوية الفرنسية قد قررت إيقاف رحلات طائرات الكونكورد بسبب ارتفاع تكاليف تشغيلها وتراجع الطلب عليها. كما تلقت الكونكورد ضربة قاصمة بسبب سقوط إحداها في 23 يوليو 2000 لتتوقف رحلاتها لتنتهي الأسطورة ولتصبح أثرًا كان في يوم من الأيام يسبح في سماء العالم، وأصبحت الآن تُعرض في معارض الطيران.
1947في مثل هذا اليوم أقر الاتحاد الدولي للسيارات ولأول مرة سباقات الفئة الأولى التي اطلقت عليها فيما بعد تسمية "فورميولا واحد". وكان المطلوب ان توفر هذه السباقات عروضا مثيرة أسرع واكثر جرأة لتتجاوب مع مستوى تطور صناعة السيارات. جرت المسابقة الأولى "لفورميولا واحد" في اطار مباريات "جران بري" الشهيرة. الا ان الرغبة في جعل التنافس أشد واكثر إثارة قادت الى تقليص المسافة من خمسمائة كيلومتر الى ثلاثمائة.
دفع به نشاطه النقابى سريعا إلى دائرة الضوء السياسية بعدما رأس العمل النقابى فى ١٩٤٥، ثم أصبح سكرتيرا عاما لاتحاد نقابات عمال غينيا. انتخب سيكوتورى عضوا فى المؤتمر التأسيسى لحزب التجمع الأفريقى الديمقراطى وفى ١٩٤٧ أسس الحزب الديمقراطى الغينى لتحقيق الاستقلال الوطنى وقد تمكن سيكوتورى خلال نضاله فى عام ١٩٥٣ من إجبار الاستعمار الفرنسى على تطبيق قانون العمل فى غينيا إثر إضراب استمر «٧٣» يوما،
وفى ١٩٥٦ انتخب نائبا فى الجمعية الوطنية الفرنسية ممثلا عن غينيا وأصبح رئيسا لغينيا فى مثل هذا اليوم الثانى من أكتوبر ١٩٥٨، وخلال حكمه قاد الشعب الغينى بنزاهة وإخلاص وظلت الجماهير تسانده فى كل مراحل المحن والشدائد رفض سيكوتورى الاندماج الذى دعا إليه الجنرال ديجول فى ١٩٥٨ وفعل الشىء نفسه مع السوفيت عندما طرد سفيرهم من غينيا العام ١٩٦١ لأنه رأى فى الحضارة الأفريقية الأصيلة والحضارة الغربية شخصيتين مختلفتين تماما وأن أى محاولة لإيجاد مجتمع مصطنع التركيب عن طريق المزج بينهما ليس سوى محاولة تتعارض مع الواقع لقد كان سيكوتورى أحد الوجوه التحررية البارزة فى إفريقيا مع الزعيم عبد الناصر ونكروما وباتريس لومومبا لقد كان لسيكوتورى علاقات حميمة بالزعماء العرب وعلى رأسهم جمال عبدالناصر الذى سميت باسمه أكبر جامعة فى غينيا (جامعة جمال عبدالناصر) فى كوناكرى فضلا عن العلاقات المتميزة التى ربطت بين الشعبين المصرى والغينى بفضل الزعيمين وقد حصل سيكوتورى على العديد من الجوائز اعترافا بدوره المتميز فى القارة السمراء منها جائزة لينين للسلام فى مايو ١٩٦١ وقلادة النيل من الرئيس الراحل جمال عبدالناصر أثناء زيارته لمصر فى ١٩٦١.
والدكتوراه الفخرية فى التاريخ الإسلامى من جامعة الأزهر الشريف تقديرا لدوره وكفاحه ضد المستعمر فى القارة الأفريقية وقد توفى سيكوتورى فى مارس ١٩٨٤ إثر نوبة قلبية.
٢ أكتوبر ١٩٨٧، بورقيبة يعين زين العابدين رئيساً للوزراء
كان زين العابدين بن على، هو ثانى رؤساء الجمهورية التونسية، وشغل موقعه الرئاسى فى الفترة من ٧ نوفمبر ١٩٨٧ إلى ١٤ يناير ٢٠١١، وكان قد صعد إلى سدة الرئاسة على إثر انقلابه على الرئيس التونسى الحبيب بورقيبة، الذى أتى بزين العابدين رئيساً للوزراء، فى مثل هذا اليوم ٢ أكتوبر ١٩٨٧، وكان قبل ذلك وزيراً للداخلية، وكان موضع ثقة بورقيبة، وبعد أن عينه بورقيبة رئيساً للوزراء بأقل من شهرين، تحديداً فى نوفمبر من نفس العام ١٩٨٧، قاد بن على انقلاباً على بورقيبة وأطاح به، وأعلن أن الرئيس بورقيبة عاجز عن تولى الرئاسة، ليجىء هو رئيساً لتونس،
وقد أعيد انتخابه وبأغلبية ساحقة فى كل الانتخابات الرئاسية التى جرت، والتى كان آخرها فى ٢٥ أكتوبر ٢٠٠٩، حتى أطاحت به الثورة التونسية، ولم يجد خطابه الذى توجه به للشعب التونسى، والذى قال فيه عبارته الشهيرة بعد ٢٤ سنة من حكمه «الآن فهمتكم» أى صدى فهرب إلى السعودية، وبن على مولود فى مدينة حمام سوسة، فى ٣ سبتمبر ١٩٣٦، ونال الدبلوم من مدرسة فى سان سير، ثم من مدرسة المدفعية فى شالون سور مارن بفرنسا، ثم حصل على دورة فى المدرسة العسكرية العليا للاستخبارات والأمن فى بلتيمور بأمريكا، ومدرسة المدفعية الميدانية بأمريكا، ثم تولى رئاسة الأمن العسكرى التونسى ١٠ سنوات، ثم عين مديراً عاماً للأمن الوطنى فى ١٩٧٧، وعين سفيراً فى وارسو ببولندا ٤ سنوات، ثم وزيراً مفوضاً للشؤون الداخلية قبل أن يعين وزيراً للداخلية فى ٢٨ أبريل ١٩٨٦ إلى أن صار رئيسا للوزراء.
1969حققت الطائرة الكونكورد سرعة طيران فاقت سرعة الصوت والتي تقدر بما يساوي 1236 كيلومتر في الساعة وذلك للمرة الأولي في تاريخ الطيران المدني. والطائرة الأسطورة عرفت بأنها الأسرع من الصوت ومحطمة زجاج المطارات ومهشمة مدرجاتها، ظهرت بعد إتفاق الحكومتان الفرنسية والبريطانية بتوقيع اتفاقية مشتركة في 29 نوفمبر 1962 لتصميم وتشييد أول طائرة مدنية أسرع من الصوت تصنعها لهما شركة إيرباص وفي 31 مايو2003 قررت شركة إير فرانس المملوكة للخطوط الجوية الفرنسية قد قررت إيقاف رحلات طائرات الكونكورد بسبب ارتفاع تكاليف تشغيلها وتراجع الطلب عليها. كما تلقت الكونكورد ضربة قاصمة بسبب سقوط إحداها في 23 يوليو 2000 لتتوقف رحلاتها لتنتهي الأسطورة ولتصبح أثرًا كان في يوم من الأيام يسبح في سماء العالم، وأصبحت الآن تُعرض في معارض الطيران.1947في مثل هذا اليوم أقر الاتحاد الدولي للسيارات ولأول مرة سباقات الفئة الأولى التي اطلقت عليها فيما بعد تسمية "فورميولا واحد". وكان المطلوب ان توفر هذه السباقات عروضا مثيرة أسرع واكثر جرأة لتتجاوب مع مستوى تطور صناعة السيارات. جرت المسابقة الأولى "لفورميولا واحد" في اطار مباريات "جران بري" الشهيرة. الا ان الرغبة في جعل التنافس أشد واكثر إثارة قادت الى تقليص المسافة من خمسمائة كيلومتر الى ثلاثمائة.